乳胶粉对拉伸粘结强度的影响分为两种情况,一种是使用腻子调配的胶水仅和没有粘结性能的重质碳酸钙一起调配腻子,这种情况小得到的粘结强度是EFA胶粉的粘结性能提供的;另一种情况则是使用腻子调配的胶水和具有粘结性能的水泥及重质碳酸钙一起调配腻子,以模拟外墙腻子胶粉调配时的情况,乳胶粉的添加量对腻子拉伸强度的影响如表所示。从表中我们可以看出,当内墙腻子胶粉中不添加乳胶粉时,仍能够产生一定的粘结强度,这是改性淀粉粘合剂产生的强度...
1 研究思路 随着材料技术的进步,许多建筑材料的原材料都实现了粉状化,例如可再分散性乳胶粉和各种纤维素等,将这些材料适当组合,再配合以适当的载体和通过一定的技术路线得到成本低、效果好的粘结材料,或以其为主体粘结材料制成腻子胶粉,从技术上和材料现状上说都是可行的。使用这类粉状建筑胶黏剂代替液体胶水,除能保证腻子胶粉工程的质量外,还可避免防霉、防腐剂的使用和节省包装、运输费...
随着我国道路交通的快速发展,高等级路面无论从数量还是质量上都将提高到一个更高的层次,由于沥青路面在路面面积中占有较大比例,所以我国将对高等级沥青的需求越来越大,废轮胎胶粉作为一种物美价廉的沥青改性剂的应用在当今能源短缺及环境破坏的今天有着重要意义.废轮胎胶粉作为沥青改性剂的应用,一方面可以提高沥青的性能,最主要的是废轮胎胶粉的掺入对于改进沥青的高低温性能及耐久性能有着很大的作用;另一方面可以解决废旧橡胶给地球带来...
当前,我国高等级公路骨架网络迅速发展,其中,绝大部分是沥青路面,这是由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优异的使用性能,而且建设速度快,维修方便。与此同时,我国公路运输的超载现象也已经发展到非常严重的程度,货运车辆的轮载普遍超标。加上近十来年的气候变暖趋势,高速行车驱动的巨大的动水压力,路面行车作用呈现高温、高荷载和高动水压力的三高趋势。对路面材料尤其是直接承受荷载的沥青混凝土面层材料提出越来越高的要求。路面早期损...
胶粉改性沥青在道路与建筑防水行业的应用比较多了,但对废胶粉改性沥青的研究并未达到其它改性沥青(如SBS改性沥青)那样系统的程度。建筑防水行业的剧烈竞争造成了大量假冒伪劣产品。造成不合格产品原因主要是SBS防水卷材涂盖料中加人了胶粉,而且胶粉的成分较多,致使低温柔度指标普遍下降,大部分柔度指标在一10℃一15℃,亦有少数达不到一10~C。其次是厚度达不到要求,在去掉撒布料之后,大部分样品达不到3mm的厚度。未人统计...
手机:18931877972 电话:0311--68035773
邮件:sjzkaixiang@163.com